Ngày đăng: 18-06-2021
Những vấn đề cần biết xung quanh cụm bướm ga trên xe Ford
Trong thời gian gần đây xe Ford đã dần thay thế và chuyển hẳn từ điều khiển bướm ga bằng dây cáp sang điều khiển bằng tín hiệu điện PWM điều chế độ rộng xung việc thay đổi này là một bước đột phá ,quá trình điều khiển chính xác hơn, nhanh nhậy hơn ,tiết kiệm nhiên liệu,đem lại sự thoải mái cho người sử dụng .
Xem chi tiết
Ngày đăng: 18-06-2021
Chính sách bảo hành xe Ford
Được biết đến là một trong các hãng ô tô nổi tiếng hiện nay, Ford không chỉ thành công trong việc tạo ra những sản phẩm được ưa chuộng, mà hơn cả đó là chính sách hậu mãi, tư vấn trước và sau bán hàng. Khi mỗi khách hàng mua xe, chắc hẳn ai cũng quan tâm tới chính sách bảo hành của xe, đó cũng là lý do dễ hiểu vì sao những hãng xe lớn có thương hiệu lớn với chính sách bảo hành, hậu mãi sau mua xe tốt luôn là sự lựa chọn tuyệt vời.
Xem chi tiết
Ngày đăng: 18-06-2021
Những điều lưu ý trong sử dụng động cơ xe Everest và Ranger
Trên dòng xe Ford Ranger và Everest được trang bị Turbo tăng áp, đây là một bộ phận góp phần làm tăng công suất của động cơ đáng kể mà Ford không cần phải thay đổi kích thước động cơ. Bộ phận Turbo tăng áp trên xe Ford cũng được thay đổi theo từng đời xe, điều khiển áp suất của Turbo từ điều khiển cơ khí đơn giản đã được nâng lên điều khiển phức tạp hơn xong chính xác và hiệu quả hơn nhiều.
Xem chi tiết
Ngày đăng: 17-06-2021
Những điều cần biết về hệ thống nhiên liệu xe Ranger, Transit và Everest
Sơ lược qua về hệ thống nhiên liệu trên xe Ford Everest và Ranger động cơ WL – C TDCI 2.5L hình 1 Nhiên liệu được hút lên bơm cao áp,lọc nhiên liệu, thông qua bơm tiếp vận được tích hợp trong bơm cao áp có áp suất duy trì là 6Kg/Cm² , thông qua van điều tiết lưu lượng nhiên liệu,nạp vào buồng áp suất cao bơm cao áp rồi được nén tới áp suất quy định,sau đó được nén vào ống phân phối nhiên liệu, các vòi phun nhiên liệu được kết nối với ống phân phối thông qua các ống dẫn nhiên liệu cao áp, từ đây nhiên liệu sẽ được phun vào buồng đốt từ vòi phun nhiên liệu nhờ tín hiệu điều khiển của hộp điều khiển (PCM) đến vòi phun nhiên liệu theo thứ tự nổ của các tổ máy.
Xem chi tiết