Xe nổ lốp trên đường: Nguyên nhân và cách phòng tránh (Phần 1)

Nổ lốp xe là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn ô tô nhiều nhất và nghiệm trọng nhất. Vậy những cách xử lý khi gặp phải tình trạng xe nổ lốp là gì và làm thế nào để phòng ngừa nổ lốp?

Lốp xe ô tô của bạn đóng một vai trò cực kỳ quan trọng đối với hoạt động của xe ô tô của bạn. 4 lốp xe có mặt ở cuối trục ô tô là bộ phận duy nhất duy trì tiếp xúc giữa ô tô của bạn và mặt đường.

Bây giờ hãy tưởng tượng một tình huống khó khăn trong đó bạn đang lái xe với tốc độ ổn định và lốp xe bị nổ. Điều tiếp theo bạn biết, bạn hoàn toàn mất kiểm soát, để cho sự hoảng sợ lấn át và không ai biết liệu bạn sẽ sang đường an toàn hay lao thẳng vào dòng xe cộ đang tới.

Trên đây không phải là một tình huống hư cấu và thực sự có thể xảy ra nếu bạn đối mặt với một vụ nổ lốp xe. Việc nổ lốp xảy ra do nhiều nguyên nhân và có khả năng dẫn đến tai nạn thảm khốc rất cao.

Vì vậy, trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét một số nguyên nhân chính khiến lốp xe bị nổ. Chúng tôi cũng sẽ liệt kê một số biện pháp bạn có thể thực hiện để ngăn ngừa nổ lốp xảy ra.

Nguyên nhân gây nổ lốp xe

Có rất nhiều nguyên nhân gây ra nổ lốp xe. Một trong số đó là do chủ xe để lốp non hơi (không bơm đủ áp suất lốp), ngược lại, áp suất lốp xe quá cao làm cho thành lốp bị quá tải cũng dễ gây nổ lốp ô tô.

Tác động trực tiếp

Câu chuyện đáng buồn mà chúng ta đều biết là tình trạng đường xá của nước ta khá thảm hại. Mặc dù với việc luyện tập, chúng ta đã rèn luyện bản thân và phản ứng của mình để tránh chướng ngại vật, va chạm và ổ gà trên đường, đôi khi, chúng chỉ là không thể tránh khỏi. Khi bạn va phải một vật không thể tránh khỏi như vậy trên đường, có khả năng cao là va chạm có thể làm trượt bề mặt lốp tại một số điểm. Dấu gạch chéo này là một khe hở cho không khí có áp suất thoát ra ngoài, do đó dẫn đến nổ lốp.

Nhiệt độ cao

Việt Nam nằm trong khu vực nhiệt đới và dễ có mùa hè thực sự nóng. Nói chung, nhiệt là kẻ thù đối với hầu hết tất cả các bộ phận của xe và đặc biệt là vỏ xe. Sự tích tụ quá nhiều nhiệt trên hoặc trong lốp xe của bạn là một nguyên nhân chắc chắn cho việc nổ lốp xảy ra. Nếu bạn nhớ Khoa học lớp 8, nhiệt độ tỷ lệ thuận với áp suất. Sự tích tụ nhiệt làm cho không khí bên trong lốp xe nóng hơn, tăng áp suất và bắt đầu nở ra. Cùng với đó, còn có ma sát giữa mặt đường và lốp xe khiến nó nóng hơn từ bên ngoài và làm yếu cao su. Sự tích nhiệt này thậm chí còn nhiều hơn vào những ngày nắng nóng. Vì vậy, tóm lại, lốp xe cũ cộng với ngày hè nóng nực là công thức chắc chắn cho việc nổ lốp.

Áp suất không khí trong lốp không phù hợp

Nguyên nhân phổ biến nhất của việc nổ lốp là do áp suất không khí trong lốp không phù hợp. Lốp xe quá căng sẽ bị uốn cong quá mức, điều này luôn làm tăng khả năng tiếp xúc của bạn với mặt đường. Điều này dẫn đến tích tụ nhiều lực ma sát hơn và từ đó gây ra sự tích tụ nhiệt quá mức trong lốp. Sự tích tụ nhiệt phát sinh từ trường hợp này cao hơn nhiều so với những gì sẽ phát sinh khi lái xe vào một ngày hè thực sự nóng bức.

Tốc độ cao

Mỗi loại lốp có sẵn trên thị trường được đánh giá cho một tốc độ cụ thể mà nó có nghĩa là để hoạt động bình thường. Vật liệu và cấu trúc của lốp được làm theo cách mà nó chỉ có thể chịu được tốc độ cho đến thời điểm đó một cách an toàn.

Bất kỳ nơi nào vượt quá mức đó và cấu trúc lốp sẽ không thể xử lý được mức độ ma sát cao hơn và nhượng bộ rất nhanh. Ở đây, nguyên nhân nổ lốp sẽ do nhiều hơn một yếu tố, cụ thể là nhiệt sinh ra từ ma sát cùng với những hạn chế về kết cấu. Vì vậy khả năng xảy ra lại trường hợp này là rất cao.

Quá tải xe

Tương tự như hậu quả của việc lốp xe quá căng, việc chở xe quá tải cũng có thể gây nổ lốp theo cách tương tự. Trọng lượng vượt quá trong ô tô của bạn sẽ chuyển toàn bộ tải trọng đó thẳng xuống phía dưới, tức là lốp xe và dẫn đến sự uốn cong của các thành bên. Trình tự sẽ xảy ra tương tự như những gì sẽ xảy ra với lốp xe quá căng.

Các cách để ngăn chặn nổ lốp xảy ra

Đảm bảo rằng lốp xe của bạn ở tình trạng tốt 

Tất cả các lốp đều có thanh chỉ báo độ mòn của lốp cho biết khi nào cần thay lốp. Độ sâu lý tưởng của gai lốp nên là 1,5mm. Trong trường hợp lốp bị mòn, điều này sẽ giảm và thanh chỉ báo sẽ trùng với phần còn lại của lốp. Trong tình huống như vậy, hãy thay lốp càng sớm càng tốt. Cũng nên lái xe ở tốc độ chậm hơn trong trường hợp lốp xe ô tô của bạn rơi vào trường hợp đó.

Luôn chạy với áp suất lốp chính xác

Như chúng ta đã thảo luận ở trên, lạm phát thấp là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến nổ lốp. Áp suất lốp tăng khi nhiệt và giảm khi nhiệt độ giảm. Vì vậy, hãy cảnh giác với điều kiện thời tiết xung quanh bạn. Duy trì áp suất lý tưởng như đã đề cập trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn và mọi thứ sẽ ổn.

Không bao giờ chở quá tải

Chất đầy chiếc xe hatchback nhỏ của bạn với 6 người và hành lý cá nhân là một lời mời mở cho những rắc rối. Mỗi chiếc xe được thiết kế để chỉ chở một mức trọng lượng nhất định. Bám sát vào giới hạn đó và bạn sẽ được an toàn trước mọi sự cố.

Chọn lốp với đánh giá tốc độ thích hợp 

Định mức tốc độ của lốp được đề cập trên thành bên cạnh kích thước của nó. Trong trường hợp kích thước được chỉ định trên lốp là “225/55 R17 97W”, thì 'W' ở đây thể hiện định mức tốc độ cụ thể của lốp. Các ký hiệu khác nhau cùng với tốc độ định mức tối đa của chúng như sau:

Biểu tượng Tốc độ định mức tối đa:

Luôn sử dụng các thương hiệu lốp có uy tín.

Các thương hiệu lớn đều có các đại lý Ford chuyên dụng, nơi mỗi thiết kế sản phẩm đều được lên kế hoạch tỉ mỉ và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xuất xưởng. Chúng cũng được tương đồng bởi các tổ chức có uy tín, những người chứng nhận các sản phẩm này về chất lượng. Điều tương tự chắc chắn sẽ không xảy ra với các nhãn hiệu lạ hoặc hàng nhái. Do đó, tốt nhất là bạn nên tránh xa chúng. Sự lựa chọn nằm trong tay bạn, một vài đô tiết kiệm hoặc cuộc sống của bạn.

Hãy theo dõi blog của chúng tôi trong Phần 2 của bài viết này, nơi chúng tôi sẽ đề cập đến những việc cần làm khi bạn gặp phải tình trạng nổ lốp khi đang lái xe.

Bấm vào đây để sang phần 2 của bài viết này.