Khung gầm rời là kết cấu xe có thân xe đặt trên một bộ khung thép riêng, hai phần được gắn với nhau qua các gối cao su giảm chấn. Các dòng xe Ford sử dụng bộ khung gầm rời có thể kể đến các dòng như Ranger, Everest, Bronco, F-150, Super Duty và Expedition. Cùng theo dõi bài viết dưới đây để tìm hiểu kỹ hơn về khung gầm rời nhé!
Khung gầm rời là gì?
Khung gầm rời hay còn gọi là Body-on-frame là kết cấu gồm hai phần tách biệt: bộ khung thép chịu lực và thân xe đặt phía trên. Hai phần liên kết bằng các gối cao su giảm chấn thay vì hàn liền thành một khối.
Khung thép: Bộ khung dạng thang, gồm hai dầm dọc lớn nối với các thanh ngang chịu lực. Động cơ, hệ truyền động và bánh xe bắt cố định lên khung này
Thân xe: Phần vỏ cabin chứa hành khách và hàng hóa đặt lên trên khung
Xe Ford nào dùng khung gầm rời?
Hiện các dòng xe Ford sử dụng khung gầm rời chủ yếu là xe bán tải, SUV địa hình và SUV cỡ lớn: Ranger, Everest, Bronco, F-150, Super Duty và Expedition.
Dòng xe | Phân khúc | Đặc điểm nổi bật |
|---|---|---|
Ford Ranger | Bán tải | Lực kéo tối đa 7.500 lbs và tải trọng chở tối đa 1.767 lbs, phù hợp chở hàng, kéo rơ-moóc và off-road. |
Ford Super Duty | Bán tải | Khả năng kéo tối đa lên tới 40.000 pound, phù hợp với các công việc cần chở nặng. |
Ford F-150 | Bán tải | Tải trọng chở tối đa 2.225 lbs phù hợp chở tải hoặc di chuyển ở các địa hình xấu. |
Ford Everest | SUV | Dùng chung nền tảng khung rời với Ranger, ưu thế chịu tải, cách âm và vận hành đa địa hình. |
Ford Bronco | SUV | Khả năng kéo tối đa 3.500 lbs, tối ưu khi chở tải nặng hoặc di chuyển ở các địa hình xấu. |
Ford Expedition | SUV | Khả năng kéo tới 9.600 pound, phù hợp cho gia đình đông người, di chuyển đường dài hoặc cần kéo trailer lớn. |
Khung gầm rời khác khung gầm liền khối như nào?
Khung gầm rời và khung gầm liền khối khác nhau ở 5 yếu tố chính gồm cấu tạo, khả năng kéo, khả năng chở tải, khả năng vận hành và các dòng xe ứng dụng.
Tiêu chí | Khung gầm rời | Khung gầm liền khối |
|---|---|---|
Cấu tạo | Khung chịu lực riêng biệt, thân xe được lắp lên khung bằng các điểm nối | Thân xe, sàn và kết cấu chịu lực được hàn thành một khối thống nhất |
Khả năng kéo | Cao hơn phù hợp kéo trailer, thuyền, rơ-mooc nặng | Thấp hơn vì lực kéo phân bổ qua toàn bộ kết cấu thân xe |
Khả năng chở tải | Dễ gia cố khung cho tải nặng | Phù hợp tải nhẹ |
Khả năng vận hành | Phù hợp với các địa hình khắc nghiệt | Phù hợp di chuyển trong nội đô |
Dòng xe ứng dụng | Bán tải, SUV off-road, SUV cỡ lớn | Sedan, hatchback, crossover và SUV đô thị |
Chọn khung gầm rời nếu bạn thường kéo nặng, chở hàng, đi công trình hoặc các địa hình khắc nghiệt thường xuyên. Ngược lại, khung gầm liền khối sẽ phù hợp nếu xe chủ yếu chạy trong phố và ưu tiên sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Cùng tìm hiểu rõ hơn về ưu và nhược điểm của bộ khung gầm rời nhé!
Ưu điểm
Khung gầm rời có 4 ưu điểm chính: chịu tải và kéo tốt, bền khi đi đường xấu, giảm rung nhờ gối cao su và thuận tiện khi sửa chữa từng phần.
Các ưu điểm này đều xuất phát từ việc bộ khung thép gánh phần lớn lực tác động. Cụ thể:
- Khả năng chịu tải & kéo sức nặng: Khung thép dạng dầm chịu lực tải trọng lớn và sức kéo cực tốt mà không làm vặn xoắn thân xe.
- Bền bỉ trên địa hình xấu (Off-road): Khi di chuyển qua ổ gà, đá hộc hay đường gồ ghề, lực tác động sẽ dồn vào bộ khung thép bên dưới thay vì vỏ xe.
- Dễ sửa chữa & Mối nối giảm chấn: Do thân xe và khung tách rời, việc thay thế hoặc sửa chữa khi đâm đụng dễ thực hiện hơn. Cao su lót giữa khung và vỏ giúp triệt tiêu rung động từ mặt đường tốt hơn.
Nhược điểm
Tuy với những ưu điểm nổi bật trên, khung gầm rời vẫn còn một số nhược điểm khi vận hành như khả năng tiêu hao nhiên liệu, nội thất và giá thành.
- Tiêu hao nhiên liệu: Trọng lượng lớn và thân xe cao khiến mức tiêu hao cao hơn
- Giá thành: cấu trúc khung riêng cùng hệ thống treo và truyền động phục vụ bán tải làm giá thành cao hơn so với mẫu khung gầm liền khối
Kết luận
Khung gầm rời là kết cấu gồm bộ khung thép riêng và thân xe đặt phía trên, nối với nhau bằng gối cao su giảm chấn. So với khung gầm liền khối, kết cấu này thiên về chịu tải, kéo và cho độ êm ái, thoải mái khi di chuyển ở các cung còn khung gầm liền khối thiên về trọng lượng nhẹ và độ êm khi chạy phố. Nếu bạn đang tìm các dòng xe Ford sở hữu khung gầm rời thì có thể tham khảo các dòng xe như Ranger, Everest, Bronco, F-150, Super Duty và Expedition. Liên hệ ngay tới số hotline của Hà Nội Ford để nhận tư vấn hoặc đăng ký lái thử trực tiếp.
FAQ
Xe Ford khung gầm rời có phù hợp để kéo rơ-moóc và chở tải nặng không?
Có, vì tải trọng dồn vào bộ khung thép, thân xe ít bị vặn xoắn và đây là kết cấu thường dùng cho xe cần kéo, chở nặng. Một số mẫu xe Ford phù hợp có thể kể đến như Ford Ranger, Ford Super Duty.
Khung gầm rời khi di chuyển trong nội đô có được không?
Có, xe khung gầm rời hoàn toàn có thể di chuyển trong nội đô. Tuy nhiên, so với xe khung liền khối, nó thường kém linh hoạt hơn về cảm giác lái, mức tiêu hao nhiên liệu và sự êm ái.
Khung gầm rời có giúp xe Ford chịu xoắn tốt hơn khi đi đường xấu không?
Có, vì khung thép riêng có thể uốn cong/xoắn một mức độ có kiểm soát mà không truyền toàn bộ lực đó vào thân xe, giúp xe chịu tốt tải nặng, va đập và độ bền khi đi đường gồ ghề.
