Những điều Nên và Không nên khi Sử dụng Hệ thống Kiểm soát Hành trình

Kiểm soát hành trình là một công nghệ thiết thực và sáng tạo được tìm thấy trên những chiếc xe hơi gần đây nhất, giúp những người thường xuyên lái xe trên đường cao tốc thoải mái hơn. Tính năng kiểm soát hành trình cho phép người lái dễ dàng duy trì tốc độ nhất quán miễn là tốc độ được thiết lập dựa trên loại xe. Điều này cũng giúp giảm mệt mỏi, đặc biệt có lợi khi lái xe trong thời gian dài. Công nghệ kiểm soát hành trình giúp việc lái xe thực tế trở nên dễ dàng hơn đồng thời cắt giảm lượng nhiên liệu sử dụng và lượng khí thải. 

Tuy nhiên, nếu bạn vừa mua một chiếc xe mới, bạn sẽ muốn biết điều này có cần thiết hay không và nó hoạt động như thế nào để bạn có thể tận hưởng chuyến đi đầu tiên của mình một cách sang trọng. Hà Nội Ford đã đưa vào danh sách những điều NÊN và KHÔNG NÊN khi sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình.

Giữ chân của bạn trên hoặc gần bàn đạp.

Điều này nghe có vẻ phản trực giác, nhưng bạn cần phải sẵn sàng tiếp nhận vì hệ thống kiểm soát hành trình không phải lúc nào cũng hoạt động như mong đợi. Trong một số tình huống nhất định, nó có thể hoạt động sai hoặc chỉ phản ứng theo những cách bạn không lường trước được

Hãy chú ý đến mọi thứ xung quanh bạn

Tính năng kiểm soát hành trình có thể giúp bạn thư giãn khi lái xe, nhưng bạn vẫn nên biết những gì đang diễn ra xung quanh mình . Khi sử dụng tùy chọn kiểm soát hành trình, hãy chắc chắn rằng bạn vẫn đang tập trung vào việc lái xe của mình và không bị sao nhãng trong suốt hành trình. Luôn đảm bảo tránh những thứ gây xao nhãng như điện thoại, iPad và bất kỳ thiết bị nào khác khiến bạn không chú ý khi đi trên đường. Luôn luôn để mắt đến đường nếu bạn là người lái xe.

Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước

Kiểm soát hành trình thông thường và kiểm soát hành trình thích ứng là hai hình thức kiểm soát hành trình . Mô hình tiêu chuẩn không có khả năng nhận biết các phương tiện phía trước và tự động duy trì khoảng cách an toàn với nó.

Điều này ngụ ý rằng ngay cả khi điều khiển hành trình đang hoạt động, bạn vẫn phải thận trọng trong việc duy trì khoảng cách an toàn giữa xe của bạn và xe phía trước. Nói một cách đơn giản, nếu khoảng cách giữa hai xe ít thì quãng đường phanh sẽ ít. 

Đừng buông tay lái khi đang điều khiển hành trình

Trong khi điều khiển hành trình được bật, đừng buông tay lái. Thật hấp dẫn khi buông tay lái khi bạn đang đi trên một đoạn đường dài và vắng vẻ trên đường cao tốc. Tuy nhiên, bạn có nguy cơ lạc sang làn đường khác hoặc bỏ lỡ nguy hiểm đang đến gần nếu bạn làm vậy. Khi sử dụng hệ thống điều khiển hành trình, đừng bao giờ rời tay khỏi vô lăng.

Không sử dụng hệ thống điều khiển hành trình trong điều kiện thời tiết xấu

Không bao giờ là một ý kiến ​​hay nếu bạn lái xe quá mạnh trên đường ướt hoặc có tuyết, nhưng thậm chí còn tệ hơn khi bạn dựa vào ô tô để làm việc đó cho bạn. Vì hệ thống kiểm soát hành trình không đủ thông minh để giải quyết việc thay đổi điều kiện đường xá , nên việc sử dụng hệ thống này khi trời mưa hoặc tuyết là công thức dẫn đến thảm họa. Điều tương tự cũng có thể được nói đối với sương mù và các tình huống thời tiết nguy hiểm khác.

 

Bài viết cùng chủ đề
Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít
Ngày đăng: 09-04-2026
Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít
Từ 15h30' ngày 9/4, giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh. Trong đó, giá dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít
Hà Nội đề xuất nới quy định với xe pickup, cho lưu thông như ô tô con
Ngày đăng: 02-04-2026
Hà Nội đề xuất nới quy định với xe pickup, cho lưu thông như ô tô con
Sau gần 3 tháng hạn chế phương tiện theo giờ cao điểm, Hà Nội ghi nhận những chuyển biến tích cực về giao thông. Tuy nhiên, từ thực tiễn phát sinh, liên ngành Sở Xây dựng - CATP đề xuất nới quy định với xe pickup, cho phép lưu thông như ô tô con. 
Lập trình lại mô-đun Điều khiển hệ thống chiếu sáng LED (LDCM) trên một số xe Mustang Mach-E năm 2025 và 2026
Ngày đăng: 04-03-2026
Lập trình lại mô-đun Điều khiển hệ thống chiếu sáng LED (LDCM) trên một số xe Mustang Mach-E năm 2025 và 2026
Ford Việt Nam thông báo chương trình triệu hồi 25C71 để lập trình lại mô-đun điều khiển hệ thống chiếu sáng LED (LDCM) trên một số xe Mustang Mach-E sản xuất năm 2025 và 2026 nhằm đảm bảo an toàn vận hành và tầm nhìn cho người lái.
Hái Lộc Đầu Xuân 2026 – Làm Dịch Vụ Tại Hà Nội Ford, Nhận Quà Giá Trị
Ngày đăng: 02-03-2026
Hái Lộc Đầu Xuân 2026 – Làm Dịch Vụ Tại Hà Nội Ford, Nhận Quà Giá Trị
Chương trình Hái Lộc Đầu Xuân 2026 mang đến cơ hội vừa chăm sóc xe theo tiêu chuẩn chính hãng vừa tham gia quay thưởng với nhiều phần quà giá trị khi khách hàng làm dịch vụ tại Hà Nội Ford trong tháng 3/2026.
Đăng ký lái thử Lái thử So sánh xe So sánh Ước tính lăn bánh P.Lăn bánh Ước tính vay ngân hàng P.Trả góp Đặt hẹn dịch vụ Đặt hẹn
0868.05.9999
Hotline Kinh Doanh 0868.05.9999 Hotline Dịch Vụ 0965.64.64.64